Anasayfa/Araçlar/Desi Hesaplama
Ücretsiz Kargo Aracı · Anlık Hesap

Desi Hesaplama

En, boy ve yükseklik ölçülerini girin: kargo desisi, kilogram karşılaştırması ve ücrete esas taşıma ağırlığı aynı ekranda. PTT, Aras, Yurtiçi ve Sürat gönderilerinde geçerli 3000 formülüyle hesaplar.

Desi Hesaplama

Paket ölçülerinizi girin

Ölçüler santimetre cinsinden girilir; hesaplama tarayıcınızda anında yapılır.

Hacim
Desi
(en × boy × yükseklik) / 3000
Taşıma Ağırlığı
Toplam ( paket)
💡 Kargo ücreti çoğu firmada bir üst tam sayıya yuvarlanmış taşıma ağırlığı üzerinden alınır. Pazaryerinde satıyorsanız net karınızı Trendyol Komisyon Hesaplama aracıyla görün.

Desi nedir?

Desi, kargo ücretine esas ağırlığı tartıdan değil paketin kapladığı hacimden türetmesiyle kilogramdan ayrılan taşıma ölçüsüdür. Adını hacim birimi desimetreküpten alır ve yurt içi kargoda karşılığı sabittir: 3000 santimetreküp hacim 1 desi sayılır.

PTT, Aras Kargo, Yurtiçi Kargo ve Sürat Kargo'nun resmi desi tanımları aynı hesaba çıkar: en, boy ve yükseklik santimetre cinsinden çarpılır, sonuç 3000'e bölünür. Trendyol ve Hepsiburada anlaşmalı kargo baremleri de ücreti bu değere bağladığı için kargo desi hesaplama, satış fiyatı belirlenmeden önce yapılması gereken hesapların başında gelir.

Desi hesaplama nasıl yapılır?

Desi hesaplama üç ölçüyle biter: kapalı paketin en, boy ve yükseklik değerlerini santimetre cinsinden çarpar, çıkan hacmi 3000'e bölersiniz. Desi hesaplama formülü tek satırdır: desi = (en × boy × yükseklik) / 3000. Adımlar şöyle işler:

  1. Paketi gönderime hazır, kapalı haliyle ölçün; şişkin kapak veya çıkıntı varsa ölçüyü en geniş noktadan alın.
  2. Üç değeri çarpıp hacmi bulun: 40 × 30 × 25 ölçülerindeki bir koli için 30.000 cm³.
  3. Hacmi 3000'e bölün: 30.000 / 3000 = 10 desi.
  4. Paketi tartın; desi ile kilogramdan büyük olanı not edin, ücret o değer üzerinden hesaplanır.

Ölçünün üründen değil ambalajdan alınması şarttır, çünkü taşıyıcı ürünü değil kutuyu ölçer. İç ürün ölçüsüyle yapılan hesap kutu payı eksik kaldığı için düşük çıkar; aradaki fark, paket taşıyıcıda ölçüldüğünde faturaya geri döner. Yukarıdaki alanlara değerleri girdiğinizde araç aynı işlemi virgüllü ölçülerle de çalıştırır.

1 desi kaç kg eder?

Ücretlendirmede 1 desi, 1 kg ile eşdeğer kabul edilir. Taşıyıcı iki değeri yan yana koyar: paketin desisi ve tartı ağırlığı. Büyük olan, taşıma ağırlığı adıyla faturaya girer; küçük olan yalnız bilgi düzeyinde kalır.

Fark ürün tipinde görünür. Yastık gibi hafif ama hacimli bir gönderi 12 desi, 2 kg gelir ve ücreti desi belirler; kitap kolisi 3 desi, 8 kg gelir ve fatura 8 üzerinden kesilir. Ürün gamı karışıksa kaba bir ayrım işe yarar: giyim, oyuncak ve plastik ev gereçlerinde çoğunlukla desi, kitap, züccaciye ve metal parçalarda tartı belirleyicidir. Ondalıklı sonuç çoğu tarifede yukarı yuvarlanır.

PTT, Aras, Yurtiçi ve Sürat desiyi farklı mı hesaplar?

Hayır: dört firma da desiyi aynı 3000 böleniyle hesaplar, formül taşıyıcı değişince değişmez. Fark tarifede ortaya çıkar: aynı 5 desilik koli her firmada 5 desi sayılır ama fatura, o firmanın kendi barem (ücret aralığı) tablosuna ve dönemsel fiyat listesine göre kesilir. Bu yüzden firma karşılaştırması formülle değil güncel tarife sayfalarıyla yapılır.

PTT kargo desi hesaplama

PTT kargo desi hesaplama sonucu, bu sayfadaki araçla birebir aynı çıkar çünkü PTT de üç ölçünün çarpımını 3000'e böler. Bireysel gönderide paket, şubede kabul sırasında tartılıp ölçülür ve ücrete esas değer şubenin bulduğu sonuçtur. Gönderi öncesi hesap yapmak, gişede söylenecek tutarı önceden kestirmenizi sağlar.

Aras kargo desi hesaplama

Aras Kargo için ayrı bir formül aramak gerekmez; aynı çarpım ve bölen geçerlidir. Farklılaşan nokta gönderi tipidir: bireysel gönderide ücret şube tarifesinden, pazaryeri anlaşmalı gönderisinde satıcı panelindeki baremden gelir. İki durumda da barem satırını desi ile kilogramın büyüğü seçer.

Yurtiçi kargo desi hesaplama

Yurtiçi Kargo hesabında ek katsayı yoktur; 3000 standardı burada da geçerlidir. Dikkat edilecek nokta taban ücrettir: çok küçük paketlerde tarifeler asgari bir ücret basamağı uygulayabilir. Küçük ürün gönderen satıcı için bu, 0,5 desilik zarfın bile bir taban değerden hesaplanması anlamına gelir.

Sürat kargo desi hesaplama

Sürat Kargo gönderisinde bölen yine 3000: 50 × 40 × 30 ölçülü bir koli 60.000 cm³ hacimle 20 desi eder. Hacimli ama hafif ürünlerde bu değer tartının çok üstünde kalır. Düzenli gönderi yapan işletmeler kurumsal fiyat teklifi alırken ortalama desi bandını bildirir; desisini bilmeyen taraf, aldığı teklifi karşılaştıramaz.

Hangi paket kaç desi gelir?

Sık gönderilen paket tipleri için örnek değerler tabloda: hacim sütunu üç ölçünün çarpımını, desi sütunu bu çarpımın 3000'e bölünmüş halini gösterir.

PaketÖlçüler (cm)Hacim (cm³)Desi
Zarf / küçük paket (telefon kılıfı, takı)20 × 15 × 51.5000,5
Ayakkabı kutusu33 × 21 × 128.3162,77
Kitap kolisi30 × 20 × 159.0003
Orta koli (giyim, küçük ev aleti)40 × 30 × 2530.00010
Büyük koli (yastık, oyuncak seti)60 × 40 × 4096.00032
Beyaz eşya (küçük)60 × 60 × 85306.000102

Desiyi ağırlık değil kutu belirler: 0,5 desilik zarf ile 102 desilik beyaz eşya arasında 204 kat fark var, oysa iki gönderinin tartı farkı bu orana yaklaşmaz. Ara ölçülerdeki paketlerde kesin değeri, ölçüleri yukarıdaki alanlara girerek alırsınız. Birden çok koli gönderiyorsanız her kolinin desisi ayrı hesaplanıp toplanır; araçtaki paket adedi alanı aynı boydaki koliler için bu toplamı otomatik verir.

Koli desi hesaplama ile ambalaj maliyeti nasıl düşer?

Koli desi hesaplama, ambalaj kararını tahminden kurtarır: ürün aynı kalsa bile kutu küçüldükçe desi düşer, çünkü formüldeki üç çarpandan birinin küçülmesi sonucu doğrudan aşağı çeker. 60 × 40 × 40 koli 32 desi ederken aynı ürünün sığdığı 50 × 35 × 30 kutu 17,5 desiye iner.

  • Vakumlu poşet: yastık, yorgan ve giyimde hacmi büyük oranda küçültür.
  • Ürüne göre kutu: tek tip büyük kutu yerine 2-3 boy kutu stoklamak boş hacim taşımayı bitirir.
  • Sökülü gönderim: katlanabilir ve demonte ürünlerde yükseklik çarpanı küçülür.
  • Dolgu disiplini: kırılma riski olmayan üründe fazla balonlu naylon hem desiyi hem malzeme giderini artırır.

Tasarrufun sınırı hasar riskidir: kutu küçültmek kırılabilir üründe iade ve yeniden gönderim maliyeti doğuruyorsa desi kazancını siler. Cam, seramik ve elektronikte dolgu payı korunur; küçültme tekstil, oyuncak ve ev tekstili gibi esneyen ürünlerde denenir. Kutu tedarik ederken ölçüyü üretici listesindeki iç ölçüden değil dış ölçüden doğrulayın: iç ölçüyle yapılan hesap, duvar kalınlığı kadar eksik çıkar.

Trendyol anlaşmalı kargoda desi nasıl işler?

Trendyol desi hesaplama, satıcı tarafında barem okuma işidir: anlaşmalı kargo ücreti, gönderinin desi/kg değeri ile ürünün satış fiyatı aralığına göre satıcı panelinde tanımlı tabloya bağlanır. Ücrete esas değeri satıcının beyanı değil, kargo firmasının kendi ölçümü belirler.

Barem mantığının pahalı noktası sınırın hemen üstüdür: ölçülen değer bir üst aralığa geçtiği anda ücret o aralıktan uygulanır. Kutu standardını sınırın altında tutan satıcı aynı tasarrufu her pakette tekrarlar; yüz siparişlik bir kampanyada tek desilik fark yüz kez ödenen ya da yüz kez kazanılan bir kaleme dönüşür. Hepsiburada ve öteki pazaryerlerinde işleyiş aynı mantıkla kurulur, tablo ve aralıklar platforma göre değişir.

Kargo, çoğu kategoride komisyonla birlikte en büyük iki kesinti kaleminden biridir. Desiyle bulduğunuz kargo maliyetini Trendyol komisyon hesaplama aracındaki sonuçla birlikte okuyup sipariş başına elde kalan tutarı görebilirsiniz.

Hacimsel ağırlık hesaplama desiden farklı mı?

Hacimsel ağırlık hesaplama (volumetric weight), aynı hesabın uluslararası taşımadaki adıdır: mantık özdeş, bölen farklıdır. Yurt içinde 3000 olan bölen, havayolu gönderilerinde taşıyıcıya göre çoğunlukla 5000 veya 6000 olarak uygulanır ve hangi bölenin geçerli olduğu taşıma sözleşmesinde yazar.

Bölen küçüldükçe ücret ağırlığı büyür. 45 × 35 × 20 ölçülü bir kutu yurt içinde 10,5 desi eder; aynı kutu 5000 böleniyle 6,3 kg, 6000 böleniyle 5,25 kg hacimsel ağırlık üretir. Etsy veya Amazon üzerinden yurt dışına satış yapıyorsanız etiket maliyetini 3000 ile tahmin etmeyin; taşıyıcının kendi bölenini ve kilogram fiyatını birlikte kontrol edin.

Desi hesaplama pratikte ne değiştirir?

Desi hesaplama üç kararı doğrudan etkiler: hangi kutuyla gönderim yapılacağını, hangi taşıyıcı tarifesinin karşılaştırılacağını ve pazaryerinde hangi barem satırına düşüleceğini. Formül her firmada aynı olduğu için taşıyıcı seçimi desiyi değiştirmez; karşılaştırılacak tek şey güncel tarifelerdir.

Kitleye göre öncelik ayrışır. Tekstil, oyuncak ve ev tekstili satan taraf için desi ana maliyet kalemidir; kazanç vakumlu poşet ve kutu standardında aranır. Kitap gibi yoğun ürünlerde ücreti çoğunlukla tartı belirler, ambalaj küçültmenin getirisi sınırlı kalır. Bireysel gönderide fayda daha yalındır: paketi evde ölçüp hesaplamak, şube gişesindeki tutarı tahmin edilebilir kılar.

Fatura her durumda beyana değil taşıyıcının ölçümüne göre kesilir. Bu yüzden en sağlam alışkanlık, sevkiyat öncesi üç ölçüyü alıp kaydetmektir: anlaşmazlık çıktığında elinizde tarih ve ölçü olur, barem sınırına yakın paketlerde ise kutuyu değiştirme kararını veriye dayanarak verirsiniz.

Sıkça Sorulan Sorular

Merak Edilenler

Yuvarlama, taşıyıcı ölçümü, pazaryeri baremleri ve aracın kullanımı üstüne kısa cevaplar.

Yaygın uygulamada sonuç bir üst tam sayıya yuvarlanır ve paket 4 desi üzerinden faturalanır. Bazı tarifeler tek desi yerine aralık baremiyle çalışır; 1-5 desi aynı ücret satırına girdiğinde 3,4 ile 4,9 arasında fark oluşmaz. Bağlayıcı kural, çalıştığınız firmanın güncel tarife sayfasında yazar.
Paket şubede veya transfer merkezinde yeniden ölçülür; ücrete taşıyıcının bulduğu değer yansır ve beyan düşükse fark gönderene ya da anlaşmalı satıcıya faturalanır. İtiraz için en güçlü kanıt, gönderim öncesi kutunun mezurayla çekilmiş fotoğrafıdır. Ölçüleri sipariş kaydına not etmek sonraki gönderilerde aynı tartışmayı önler.
Sonuç değişmez: taşıma ağırlığı iki değerin büyüğü olarak tanımlandığı için eşitlikte seçimin ücrete etkisi yoktur. 5 desi ve 5 kg gelen paket 5 üzerinden ücretlenir. Pratikte tam eşitlik nadirdir; ondalıklar iki değeri çoğu zaman ayırır ve yukarıdaki araç büyük olanı işaretler.
En sağlıklı yol, ürünü gönderdiğiniz kutuyla ölçmektir: en, boy ve yüksekliği yukarıdaki araca girin, çıkan desiyi satıcı panelindeki anlaşmalı kargo tablosuyla karşılaştırın. Ürün sayfasındaki ölçüler kutu payını içermediği için tek başına yetmez. Standart kutu kullanan satıcı, her yeni üründe hesabı tekrarlamadan aynı barem satırında kalır.
Düşürür: poşet ürünün biçimini aldığı için kutunun taşıdığı boş hacim hesaptan çıkar. Tekstilde vakumlu poşet, aynı ürünün desisini kutulu gönderime göre belirgin küçültür. Sınırı ürün güvenliği çizer: kırılabilir ve ezilebilir ürünlerde poşet hasar iadesi riskini büyüttüğünden, doğru boyutlu koli toplamda daha ucuza gelir.
Standart kargonun bir üst sınırı vardır; sınırı aşan gönderiler büyük paket, mobilya veya ambar taşımacılığı kapsamına girer. Üst sınır ve kabul koşulları firmadan firmaya değişir, güncel tarifede belirtilir. Rehberdeki 102 desilik beyaz eşya örneği bu sınıfa yakındır: böyle gönderilerde adresten alım ve ayrı fiyatlandırma yaygındır.
Kaydetmez: hesap tamamen tarayıcınızda çalışır, girdiğiniz en, boy, yükseklik ve kilo değerleri sunucuya gönderilmez. Araç üyelik istemez, kullanım sınırı yoktur. Sonucu saklamak için ekran görüntüsü alabilir veya değeri sipariş notunuza yazabilirsiniz; sayfa yenilendiğinde alanlar sıfırlanır ve yeni hesaba hazır olur.
E-Ticarette Büyüyün

Kargoyu optimize ettiniz, sıra satışta

Kendi sitenizden gelen satışta ne komisyon ne pazaryeri kuralı var. Sitenizi Google ve yapay zeka aramalarında büyütelim.

WhatsApp Çevrimiçi · Hemen yanıt
Sepeti Gör